URLIFE E20

Vélo électrique puissant pour les trajets quotidiens et les loisirs.

L'URLIFE E20 est un vélo électrique robuste pour ceux qui souhaitent combiner les trajets domicile-travail quotidiens avec des sorties plus longues sur des revêtements variés. Le moteur puissant délivre 500W de puissance nominale et jusqu'à 1000W de puissance maximale, tandis que le couple de 50 Nm apporte une aide supplémentaire lorsque la route monte ou que le terrain devient plus exigeant. Avec des pneus fatbike gonflés à l'air de 20 x 3,0 pouces, une suspension avant et une transmission Shimano à 7 vitesses, l'E20 est conçu aussi bien pour les rues urbaines que pour les chemins de gravier et les sentiers simples. Une batterie amovible de 48V 13Ah offre en outre jusqu'à 65 km d'autonomie dans des conditions optimales. Le résultat est un vélo électrique polyvalent avec une capacité amplement suffisante pour le travail, les courses et les excursions du week-end.

Vélo électrique avec jusqu'à 1000W de puissance maximale.

L'URLIFE E20 est un vélo électrique doté d'un moteur brushless qui délivre 500W de puissance nominale et jusqu'à 1000W en forte sollicitation. Le moteur se combine à un couple de 50 Nm, ce qui procure une poussée nette aux démarrages et aide dans les montées. La capacité de montée indiquée atteint jusqu'à 15 degrés dans des conditions appropriées. Trois modes de conduite permettent d'adapter l'assistance au trajet du jour et à la quantité de batterie que vous souhaitez utiliser. La transmission Shimano à 7 vitesses offre en même temps davantage de possibilités de trouver le bon rapport lorsque le rythme et le terrain changent. La vitesse maximale indiquée est de jusqu'à 32 km/h selon la configuration. Vérifiez toujours quelles règles et exigences s'appliquent au réglage concerné là où le vélo électrique sera utilisé.

Grande autonomie avec batterie amovible 48V.

Pour ceux qui recherchent un vélo électrique avec une longue autonomie, l'URLIFE E20 offre jusqu'à 65 km de conduite avec assistance au pédalage dans des conditions optimales. La batterie a une capacité de 48V 13Ah et peut facilement être détachée du vélo. Cela rend la recharge plus pratique si vous vivez par exemple en appartement ou si vous souhaitez emporter la batterie au travail. Une charge complète prend environ six à sept heures. L'autonomie réelle d'un vélo électrique varie selon notamment le niveau d'assistance, le poids du conducteur, la température, le revêtement, le vent et le nombre de côtes. La généreuse capacité de la batterie offre néanmoins de bonnes conditions pour des trajets domicile-travail plus longs, plusieurs courses quotidiennes et des sorties de loisir sans que le chargeur soit constamment à portée de main.

Pneus fatbike pour une conduite stable sur davantage de revêtements.

Une grande partie du caractère de ce vélo électrique vient des larges pneus gonflés à l'air de 20 x 3,0 pouces. Le format fatbike offre une grande surface de contact avec le sol et contribue à une sensation de conduite stable sur l'asphalte, le gravier et les routes plus irrégulières. Les pneus plus larges peuvent également aider à amortir les petites vibrations et irrégularités tout en assurant une adhérence sûre dans des environnements quotidiens variés. La combinaison de roues compactes de 20 pouces et d'un profil large rend l'URLIFE E20 facilement reconnaissable et donne au modèle un équilibre entre maniabilité agile et sensation robuste. Pour ceux qui veulent un vélo électrique qui ne se limite pas à l'asphalte lisse, cette construction est particulièrement utile.

La suspension avant rend le vélo électrique plus confortable.

L'URLIFE E20 est un vélo électrique avec suspension avant qui aide à absorber les chocs de l'asphalte inégal, du gravier et des petites bordures. Lorsque la roue avant rencontre une portion irrégulière, la suspension peut réduire la quantité de vibrations transmises au guidon et au conducteur. Cela contribue à une sensation de conduite plus agréable sur les sorties plus longues et sur les routes où le revêtement change. Le cadre à enjambement bas facilite en même temps la montée et la descente, ce qui peut être pratique lorsque vous vous arrêtez souvent dans la circulation urbaine. La selle réglable permet d'adapter plus facilement la position de conduite, et le modèle est recommandé pour des conducteurs mesurant environ 160 à 185 cm. Au total, vous obtenez un vélo électrique qui privilégie à la fois le confort quotidien et la simplicité d'utilisation.

Freins à disque et éclairage pour un meilleur contrôle.

Un vélo électrique utilisé pour les trajets domicile-travail doit fonctionner dans de nombreuses situations différentes. L'URLIFE E20 est donc équipé de freins à disque à l'avant comme à l'arrière, ce qui assure une force de freinage sur les deux roues et vous aide à contrôler la vitesse de manière prévisible. L'éclairage avant et arrière améliore la visibilité lorsque la lumière baisse et rend le modèle plus pratique tôt le matin et en soirée. Sur le guidon se trouve un écran clair où vous pouvez suivre les informations de conduite importantes comme la vitesse, le niveau de batterie et le mode sélectionné. Le vélo électrique dispose en outre d'une certification IP54, ce qui implique une protection de base contre la poussière et les projections d'eau en utilisation normale.

Vélo électrique pratique avec porte-bagages et 7 vitesses.

L'URLIFE E20 fonctionne bien comme vélo électrique pour les trajets domicile-travail grâce à plusieurs détails pratiques du quotidien. Le porte-bagages arrière intégré permet de transporter par exemple un sac, de petits achats ou d'autres bagages avec les accessoires adaptés. Le système Shimano à sept vitesses facilite en même temps l'adaptation du pédalage lorsque le revêtement ou la pente change. Le cadre robuste est fabriqué en acier au carbone et la charge maximale recommandée est de 120 kg. Le vélo électrique pèse environ 30 kg et mesure 1630 × 730 × 1120 mm. La combinaison d'une construction stable, de pneus larges et d'une capacité de charge pratique rend l'E20 bien adapté à ceux qui souhaitent utiliser le même vélo pour les trajets domicile-travail comme pour les courses quotidiennes.

Choisissez un vélo électrique pour des trajets plus longs et plus variés.

L'URLIFE E20 rassemble plusieurs qualités attrayantes pour ceux qui recherchent un vélo électrique puissant avec une longue autonomie. Vous obtenez un moteur avec jusqu'à 1000W de puissance maximale, 50 Nm de couple, jusqu'à 65 km d'autonomie et une batterie amovible de 48V 13Ah. Les larges pneus de 20 x 3,0 pouces, la suspension avant et la transmission Shimano à 7 vitesses offrent en même temps de la flexibilité lorsque le trajet passe par différents types de routes. Les freins à disque avant et arrière, l'éclairage LED et le porte-bagages arrière complètent l'ensemble. Le colis comprend l'URLIFE E20, la batterie, le chargeur de batterie, les clés, la selle, le kit d'outils et les instructions. Commandez l'URLIFE E20 chez Wheelyshop dès aujourd'hui si vous voulez un vélo électrique polyvalent pour le quotidien comme pour les sorties de loisir plus longues.

Pièces détachées.

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Trottinette électrique
Une trottinette électrique est considérée comme un vélo si elle a une vitesse maximale de 25 km/h et une puissance moteur nominale ne dépassant pas 250 W. Il est important de noter que cette limite concerne la puissance continue (nominale) – la trottinette peut temporairement fournir une puissance de pointe plus élevée, par exemple jusqu’à 1000 W, tant que la puissance nominale ne dépasse pas 250 W.

Si la trottinette dépasse 25 km/h ou que sa puissance nominale excède 250 W, d’autres règles s’appliquent. Elle peut alors être classée comme cyclomoteur léger (équivalent Moped classe II) ou cyclomoteur rapide (équivalent Moped classe I). Des exigences techniques spécifiques, comme les systèmes de freinage, doivent être respectées pour qu’une trottinette soit classée en tant que cyclomoteur.

En pratique :

• Jusqu’à 25 km/h et 250 W nominal → vélo.
• Jusqu’à 45 km/h et moteur plus puissant → cyclomoteur léger (permis AM et port du casque obligatoire).
• Plus de 45 km/h → cyclomoteur rapide (permis B1 requis, immatriculation obligatoire, casque obligatoire).

Si la trottinette ne respecte pas ces critères, elle ne peut pas circuler sur la voie publique.

Vélo électrique
Pour être conforme à la réglementation française, le moteur d’un vélo électrique doit être limité à 250 W nominal et n’assister le pédalage qu’à une vitesse maximale de 25 km/h. Le moteur ne doit fonctionner que si le cycliste pédale – le véhicule ne doit pas avancer sans l’effort de pédalage.

Si ces conditions ne sont pas respectées, le véhicule est classé comme cyclomoteur, ce qui implique d’autres exigences techniques, immatriculation, permis et assurance.

Nous recommandons fortement le port du casque, surtout pour les mineurs, même si ce n’est pas obligatoire.

Pour plus d’informations officielles, consultez :

• Service Public – Droits et obligations
• Réglementation des trottinettes électriques en France
• Actualités sur les EDPM